Kuorma-autot
Kuljetusliikenteen harjoittajana luovit monimutkaisessa todellisuudessa joka päivä. Työskentelet täyttääksesi tiukat päästömääräykset, hallitaksesi katetta pienentäviä polttoainekustannuksia ja pysytelläksesi tiukassa aikataulussa samalla, kun hallitset eri toimintoja ja reittejä. Volvo Trucksin uudet 13-litrainen Euro 6 -moottorit on suunniteltu vastaamaan näihin tosielämän haasteisiin.
Päivitys sisältää sekä uuden dieselmoottorin että uuden kaasumoottorin. Ne on kehitetty tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä, merkittävää polttoainetaloudellisuutta ja joustavuutta käyttää vaihtoehtoisia polttoaineita.
Tässä ovat uuden Euro 6 -moottoreiden viisi tärkeintä ominaisuutta:
1. Perusrakenne, joka varmistaa korkean tuottavuuden myös paineen alla
Volvo Trucksin uusien 13-litraisten moottoreiden lähtökohtana oli tarkastella kokonaisvaltaisesti koko perusrakennetta. Tavoitteena oli parantaa sekä diesel- että kaasukäyttöisten sovellusten tehokkuutta, suorituskykyä ja joustavuutta sekä tarjota käytännön tapoja vähentää CO₂-päästöjä.
"Tällä uudella alustalla halusimme luoda pohjan sekä tämän päivän tarpeille että tulevalle kehitykselle. ”Jotakin nykymoottoreita monipuolisempaa ja tehokkaampaa entistä laajemmalla toimintajaksoalueella”, sanoo Mikael Järnebratt, Volvo Trucksin kaupallistamispäällikkö.
Tuloksena on täysin uusi alusta, joka on suunniteltu auttamaan kuljetusliikenteen harjoittajia vaativissa tehtävissä sekä alentamaan samalla polttoaineenkulutusta ja käyttökustannuksia.
Tällä uudella perusrakenteella halusimme luoda pohjan sekä tämän päivän tarpeille että tulevalle kehitykselle. Jotakin nykymoottoreita monipuolisempaa ja tehokkaampaa entistä laajemmalla toimintajaksoalueella.
2. Polttoainetehokkuutta jokapäiväisiin tehtäviin
Useimmille kuljetusyrityksille polttoaine on suurin yksittäinen käyttökustannus ja yksi vaikeimmin hallittavista kustannuksista. Katteet ovat tiukat, kilpailu sopimuksista on kovaa ja pienetkin kulutuksen vaihtelut voivat mullistaa kannattavuuden vuoden mittaan.
Uusilla 13-litraisilla moottoreilla Volvo Trucks keskittyi vahvasti polttoainetehokkuuden parantamiseen todellisissa käyttöolosuhteissa. Uusi dieselmoottori voi tarjota jopa 4 %* pienemmän polttoaineenkulutuksen verrattuna moottoriin, jonka se korvaa, kun uuden moottorin edut yhdistetään Volvo Trucksin uusimpiin polttoainetta säästäviin innovaatioihin, jotka tulevat nyt useampien asiakkaiden ja laajan sovellus- ja segmenttivalikoiman saataville.
*Esimerkki perustuu simulaatioihin Volvo FH 42 T 500 hv:n, 35 tonnin yhdistelmämassalla varustetusta ajoneuvosta, jossa on uusi D13-moottori sekä vakionopeudensäädin, I-See- ja I-Roll-toiminnot moottorin start/stop-toiminnolla, verrattuna aiempaan vakiomalliseen D13 eSCR -moottoriin, edustavissa eurooppalaisissa ajo-olosuhteissa.
Todellinen polttoaineenkulutus voi vaihdella useiden tekijöiden mukaan, kuten ajonopeuden, vakionopeudensäätimen käytön, ajoneuvon teknisten ominaisuuksien, kuorman, todellisen topografian, kuljettajan ajokokemuksen, ajoneuvon kunnossapidon ja sääolosuhteiden mukaan.
3. Enemmän tehoa siellä missä sitä tarvitaan
Raskaampia yhdistelmiä käsiteltäessä tai haastavassa maastossa ajettaessa tarvitaan moottoreita, jotka pysyvät tilanteen tasalla. Uusi dieselmoottori tuottaa jopa 560 hv ja suuremman väännön, mikä parantaa suorituskykyä ja ajettavuutta.
"Toiminta on entistä vaativampaa tiukempien aikataulujen, pidempien matkojen ja raskaiden lastien vuoksi. Halusimme varmistaa, että moottori pysyy tämän todellisuuden tahdissa. Tulos on mitattavissa vääntönä ja polttoainesäästöinä", Mikael Järnebratt sanoo.
4. Entistä suurempi vääntö jokapäiväisiin tehtäviin
Kaasukäyttöisiin kuorma-autoihin on jo pitkään päädytty ensisijaisesti kestävään kehitykseen liittyvistä syistä. Keino vähentää päästöjä ja saavuttaa ympäristötavoitteet.
Volvo Trucksin uusi kaasukäyttöinen moottori muuttaa tätä tasapainoa 2 800 Nm:n väännöllä, joka on 300 Nm enemmän kuin sen edeltäjässä. Lisävääntö nostaa suorituskyvyn uuden dieselmoottorin tasolle vaativissa kauko- ja aluekuljetuksissa, mikä lisää joustavuutta kaasukäyttöisten kuorma-autojen käyttötavoissa ja -paikoissa. Samalla parantunut polttoainetehokkuus auttaa alentamaan sekä polttoaineenkulutusta että päästöjä.
"Tässä ei ole kyse vain kaasun valitsemisesta ympäristösyistä", sanoo Mikael Järnebratt. "Suuremman väännön myötä asiakkaat hyötyvät entistäkin paremmasta suorituskyvystä ja tuottavuudesta. Tämä tekee kaasukäyttöisestä kuljetustoiminnasta paitsi vastuullisen, myös kilpailukykyisen valinnan."
Kyse ei ole vain kaasun valitsemisesta ympäristösyistä. Entistä suuremman väännön myötä asiakkaat hyötyvät entistäkin paremmasta suorituskyvystä ja tuottavuudesta. Tämä tekee kaasukäyttöisestä kuljetustoiminnasta paitsi vastuullisen, myös kilpailukykyisen valinnan.
5. Joustavuutta todellisen maailman toimintoihin
Vaihtoehtoisten polttoaineiden saatavuus ja paikalliset kannustimet vaihtelevat edelleen alueittain ja infrastruktuurin mukaan. Uudet moottorit ovat yhteensopivia useiden vaihtoehtoisten polttoaineiden, kuten biodieselin, HVO:n ja LBG:n, kanssa. Ne auttavat vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja antavat joustavuutta valita yritykselle parhaiten nyt ja tulevaisuudessa sopiva vaihtoehto. Perinteisiä ja vaihtoehtoisia polttoaineita voidaan myös sekoittaa saatavuuden ja ilmastotavoitteiden mukaan.
"Tiedämme, että siirtymä näyttää erilaiselta eri markkinoilla", Mikael jatkaa. "Siksi joustavuus on välttämätöntä. Asiakkaat tarvitsevat vaihtoehtoja, jotka sopivat heidän tämänhetkiseen toimintaansa, eivät pelkästään pitkän aikavälin tavoitteisiin."
Polttomoottoriteknologian tulevaisuus
Uusien 13-litraisten diesel- ja kaasumoottoreiden myötä Volvo Trucks jatkaa polttomoottoriteknologian kehittämistä laajemman voimansiirtovalikoimansa ohella. Ja tavoite on selvä: parempi polttoainetehokkuus, vahvempi suorituskyky ja useita vaihtoehtoja CO₂-päästöjen vähentämiseksi.
Löydä oikea ratkaisu yrityksellesi:
- Tutustu uuden kaasumoottorin etuihin
- Räätälöi oma kuorma-autosi Truck Builderissä
- Tutustu tuotevalikoimaamme
