CO2-rahastomme auttoi maksamaan sähkökuorma-auton

"Meillä on kymmenen vuoden tavoite vähentää suoria päästöjämme 80 %", sanoo Marcel Niederberger, V-Zugin kestävän kehityksen johtaja.

Vuodesta 2020 lähtien kodinkonevalmistaja on edennyt kunnianhimoisen tavoitteensa saavuttamisessa. Auttaakseen sen toteuttamisessa, yritys on luonut sisäisen hiilidioksidipäästörahaston. Jokaisesta päästötonnista V-Zug "sakottaa" itseään 120 Sveitsin frangilla (124 eurolla). Kerätyt varat laitetaan sivuun uusien kestävän kehityksen teknologioiden tai ratkaisujen, kuten Volvon sähkökuorma-auton, rahoittamiseksi.

"Kaikki alkaa päästöjen mittaamisesta", hän lisää niille, jotka haluavat seurata perässä. "Jos et mittaa päästöjäsi, et tiedä mistä aloittaa." V-Zug on mitannut päästöjään kymmenen vuoden ajan, mikä on antanut sille etulyöntiaseman ja auttanut löytämään mahdollisuuksia siirtymässä.

"Meillä on yhteensä 13 kuorma-autoa. Aloitimme siirtymisen dieselistä sähköön kaksi vuotta sitten ja investoimme ensimmäiseen sähkökuorma-autoomme", Marcel lisää. "Päästöt ovat ehdottomasti yksi pääkohteistamme. Tavoitteemme on olla täysin sähköinen vuoteen 2030 mennessä."

V-Zugin tavoitteena oli aina siirtyä sähköisiin kuljetuksiin, mutta käännekohta oli se, että ratkaisujen piti toimia heti ja sopeutua saumattomasti päivittäisiin toimiin. "Nyt ratkaisut ovat saatavilla", Marcel vakuuttaa.

Kun V-Zug teki päätöksen sähköistämisestä, se ei lähestynyt päätöstä ylhäältä alaspäin.

"Ei ole niin, että kestävän kehityksen päällikkö olisi se, jolla on suurin ääni, vaan operatiivinen tiimi", hän sanoo. "Nyt etäisyydet ja ratkaisujen hintapisteet mahdollistavat siirtymisen siihen suuntaan."

V-Zugille on kyse kolminkertaisesta tuloksesta: ihmisistä, planeetasta ja voitosta. "Näin määrittelemme kestävän kehityksen", Marcel lisää. "Tavoitteenamme on edistää ympäristön, yhteiskunnan ja talouden ulottuvuuksia yhtä suurin painotuksin – CO2-rahasto on hyvä esimerkki tästä. Rahaa laitetaan sivuun voitoista investoidaksemme ihmisiin tai planeettaan."

Kodinkonevalmistajana V-Zugille kiertotalous on äärimmäisen tärkeää. "Yksi ensimmäisistä kysymyksistämme oli, mitä tapahtuu kuorma-autojen akuille niiden elinkaaren lopussa", Marcel sanoo. "Oli ilahduttavaa kuulla, että Volvo ajattelee jo näitä asioita."

V-Zugin kirsikkana kakun päällä ei ole vain se, että kuljettajat rakastavat sähkökuorma-autoja, vaan myös se, että yrityksen maine asiakkaiden keskuudessa on saanut myönteistä nostetta, mitä Marcel kutsuu "erittäin positiiviseksi".