Raskas Volvo FMX -sähkökuorma-auto luovutettiin eilen Berliinissä Saksassa. Kuorma-autoa voidaan käyttää koko työpäivän ajan, kun sitä ladataan tauon aikana. Kuorma-auto aloittaa operoinnin valmisbetonitehtaalla Berliinin Spandaussa tämän kuun aikana. Betonikuljetusten sähköistäminen on haastavaa raskaiden kuormien ja jatkuvien sekoitusvaatimusten vuoksi. Täyssähköisen raskaan liikenteen lisääntyessä asteittain Volvo Trucks ja CEMEX pyrkivät kehittämään ja lisäämään teknologioita, joita tarvitaan, jotta päästöttömät kuljetukset toteutuvat myös vaativalla rakennusalalla.
”Olemme erittäin iloisia saadessamme ottaa tämän tärkeän askeleen kumppanuudessa CEMEXin kanssa. Molemmat yhtiömme ovat sitoutuneet kunnianhimoisiin kestävän kehityksen tavoitteisiin, ja yhteistyö on tapa saavuttaa ne. Teemme yhdessä töitä, jotta päästöttömät kuljetukset voivat toteutua rakennusalalla. Sähkökuorma-automme ovat päästöttömiä, ja niiden äänetön toiminta tarjoaa myös paremman ympäristön rakennustyömailla työskenteleville ihmisille sekä lähistöllä asuville asukkaille”, Volvo Trucksin johtaja Roger Alm sanoo.
“CEMEX on yrityksenä sitoutunut saavuttamaan hiilidioksidipäästöttömyyden; innovaatio ja yhteistyö ovat tämän sitoumuksen ytimessä”, sanoo Fernando A. González, CEMEXin toimitusjohtaja. "Kumppanuudellamme Volvon kanssa on uskomaton potentiaali edistää liiketoimintamme hiilidioksidipäästöjen vähentämistä. Ensimmäisen täyssähköisen betonikuorma-automme käyttöönotto on vahva edistysaskel tähän suuntaan.
CEMEX ja Volvo Group ovat perustajajäseniä First Movers -yhteenliittymässä, joka on Maailman talousfoorumin ja Yhdysvaltain ilmastoasioista vastaavan erityislähettilään John Kerryn välinen yhteistyö, jotta yritykset voivat tehdä ostositoumuksia, jotka luovat kysyntää vähähiiliselle teknologialle. Volvo Trucks ja CEMEX ovat sitoutuneet saavuttamaan kunnianhimoiset kestävän kehityksen tavoitteensa ja osallistumaan maailmantalouden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.
Volvo Trucksilla on maailmanlaajuisen kuorma-autoteollisuuden täydellisin sähkökuorma-automallisto, jonka ajoneuvot voivat liikennöidä 16-44 tonnin kokonaispainoilla ja kattavat kaiken kaupunkijakelusta ja jätteenkäsittelystä kaupunkirakentamisen kuljetuksiin ja alueellisiin kuljetuksiin. Volvo Trucks on raskaiden sähkökuorma-autojen (≥ 16 tonnia) markkinajohtaja Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Yhtiön tavoitteena on, että puolet sen uusien kuorma-autojen kokonaismyynnistä tulee olemaan sähköisiä vuoteen 2030 mennessä. Volvo Trucks on sitoutunut saavuttamaan nettonollan kasvihuonekaasupäästöt arvoketjussa vuoteen 2040 mennessä.
CEMEX on maailmanlaajuisesti toimiva rakennusalan yritys, joka tarjoaa sementtiä, valmisbetonia, kiviainesta ja kaupungistumisratkaisuja.
Tiedot Volvo FMX Electric -betonisähkökuorma-autosta:
- Sähköinen voimansiirto: 2 moottoria, teho 330 kW
- Akut: 4 akkua, 360 kWh
- Sekoittimen hydrauliikkajärjestelmä saa käyttövoimansa ajoakusta
- Vaihteisto: I-Shift
- Akseliväli: 4100 mm
- Päällirakenne: Betonisekoitin, 9 m³
LINKKI korkearesoluutiokuviin
