Volvo FH:n erittelyt

Kaikki mitä Volvo FH:sta tarvitsee tietää, yksityiskohtia myöten.

Voimansiirto

Tutustu moottorien, vaihteistojen, taka-akselien (myös välityssuhteiden), voimansiirtolinjayhdistelmien ja voimanottojen erittelyihin.

Raskaat sähkökuorma-autot – teho/vääntömomentti

G13 – teho/vääntömomentti

Nettoteho: EC 582/2011

D13 – teho/vääntömomentti

Nettoteho: EC 582/2011

D13 I-save – teho/vääntömomentti

Nettoteho: EC 582/2011

Sähkötoiminen	Volvo FH
Performance	Jopa 330–490 kW:n (450–666 hv) jatkuva teho
Toimintasäde	Enintään 300 km (4×2-vetoauto ja perävaunu)
Latausaika (täysi lataus)	9,5 tuntia AC (43 kW) 2,5 tuntia DC (250 kW)
Akkukapasiteetti	360–540 kWh, 4–6 akkua

Kaasukäyttöinen	G13
Päästöluokitus	Euro 6
Sylinterien lukumäärä	6
Tilavuus	12,8 dm³
Iskun pituus	158 mm
Sylinterin halkaisija	131 mm
Puristussuhde	17.0:1
Taloudellinen kierroslukualue	900–1 400 r/min
Pakokaasujarrun teho	200 kW
Moottorijarrun teho*	380 kW (2 300 r/min)
Öljynsuodattimet	2 päävirtasuodatinta
Öljyntäytösmäärä ml. suodatin	35 l
Jäähdytysjärjestelmä, vetoisuus	38 l

*lisävaruste

	G13 420 hv (309 kW)
	Suurin teho alueella 1 600–1 700 r/min	420 hv
	Suurin vääntö alueella 905–1 400 r/min	2 100 Nm
	G13 460 hv (338 kW)
	Suurin teho alueella 1 600–1 700 r/min	460 hv
	Suurin vääntö alueella 950–1 400 r/min	2 300 Nm
	G13 500 hv (368 kW)
	Suurin teho alueella 1 600–1 700 r/min	500 hv
	Suurin vääntö alueella 980–1 404 r/min	2 550 Nm

Diesel	D13	D13 I-Save
Päästöluokitus	Euro 6	Euro 6
Sylinterien lukumäärä	6	6
Tilavuus	12,8 dm³	12,8 dm³
Iskun pituus	158 mm	158 mm
Sylinterin halkaisija	131 mm	131 mm
Puristussuhde	18.0:1	18.0:1
Taloudellinen kierroslukualue	900–1 400 r/min	900–1 300 r/min
Pakokaasujarrun teho	175 kW (2 300 r/min)	150 kW
Moottorijarrun teho*	340 kW (2 300 r/min)	435 kW (2 300 r/min)
Öljynsuodattimet	2 päävirtasuodatinta	2 päävirtasuodatinta
Öljyntäytösmäärä ml. suodatin	35 l	35 l
Jäähdytysjärjestelmä, vetoisuus	24 l	26 l

*lisävaruste

Polttoainetta koskevat edellytykset

Rikitön polttoaine (EN590, rikkipitoisuus enint. 10 ppm) Toisen sukupolven biodiesel (EN15940, synteettinen diesel)

Öljynvaihtoväli

Jopa 150 000 km tai kerran vuodessa, kun öljy on VDS4.

	D13 420 hv (309 kW)
	Suurin teho alueella 1 404–1 700 r/min	420 hv
	Suurin vääntö alueella 905–1 400 r/min	2 100 Nm
	D13 I-Save 420 hv (309 kW)*
	Suurin teho alueella 1 230–1 600 r/min	420 hv
	Suurin vääntö alueella 900–1 230 r/min	2 400 Nm
	D13 460 hv (338 kW)
	Suurin teho alueella 1 404–1 700 r/min	460 hv
	Suurin vääntö alueella 945–1 400 r/min	2 300 Nm

	D13 I-Save 460 hv (338 kW)*
	Suurin teho alueella 1 240–1 600 r/min	460 hv
	Suurin vääntö alueella 900–1 240 r/min	2 600 Nm
	D13 I-Save 480 hv (353 kW)*
	Suurin teho alueella 1 250–1 600 r/min	480 hv
	Suurin vääntö alueella 900 –1 250 r/min	2 700 Nm
	D13 500 hv (368 kW)
	Suurin teho alueella 1 404–1 700 r/min	500 hv
	Suurin vääntö alueella 980–1 400 r/min	2 500 Nm

	D13 I-Save 500 hv (368 kW)
	Suurin teho alueella 1 250–1 600 r/min	500 hv
	Suurin vääntö alueella 900 –1 250 r/min	2 800 Nm
	D13 540 hv (397 kW)
	Suurin teho alueella 1 458–1 700 r/min	540 hv
	Suurin vääntö alueella 1 000–1 400 r/min	2 600 Nm

*saatavana B100-valinnalla, biodiesel

Moottorikäyttöinen voimanotto

	Vääntömomentti	Suhde
EPTT350	350 Nm*	1.26:1
EPTT650	650 Nm*	1.26:1
EPTT1000	1 000 Nm*	1.26:1

* Vääntömomentti ajettaessa ja paikallaan.

I-Shift

12-vaihteinen alue-/jakovaihteisto, jossa on automaattinen vaihtamisjärjestelmä. I-Shift voidaan varustaa hidastimella, voimanotolla, varaohjausjärjestelmällä ja öljynlauhduttimella. I-Shift-vaihteisto on myös mahdollista tilata ryömintävaihteilla, erittäin alhaisilla ryömintävaihteilla ja usealla peruutusvaihteella varustettuna.

Erittelyt

Tyyppi	Suurin vaihde	Maksimi vääntö (Nm)	GCW-hyväksyntä (tonnia)
AT2412	Suora	2400	44
AT2612	Suora	2600	100
ATO2612	Ylivaihde	2600	100
AT2812	Suora	2800	70
ATO3112	Ylivaihde	3150	100

I-Shift DC -kaksoiskytkimen erittelyt

Tyyppi	Suurin vaihde	Maksimi vääntö (Nm)	GCW-hyväksyntä (tonnia)
SPO2812	Ylivaihde	2800	80

Akselivälitteinen vetopyörästö
Tyyppi	Akseli	Hammaspyörästö	Vääntö enint. (Nm)	Akselipaino/telimassa enint. (t)	GCW-hyväksyntä (t)
RSS1244B	Yksi	Hypoidi	2800	12	44
RSS1344C/E	Yksi	Hypoidi	2600	13	44
RSS1344E	Yksi	Hypoidi	2800	13	52
RSS1352A	Yksi	Hypoidi	2800	13	70
RSS1370A/B	Yksi	Hypoidi	3800	13	70
RTS2370A	Teli	Hypoidi	3800	23	70
RTS2310A	Teli	Hypoidi	3800	23	100
Napavälitys
RSH1370F	Yksi	Kartiohampainen lieriö	3800	13	70
RT2610B/F	Teli	Kartiohampainen lieriö	3800	26	100
RTH3210F	Teli	Kartiohampainen lieriö	3800	32	100
RTH3212F	Teli	Kartiohampainen lieriö	3800	32	100
RTH3312	Teli	Kartiohampainen lieriö	3800	33	100
RTH3815	Teli	Kartiohampainen lieriö	3800	38	100

Taka-akselien välityssuhteet

Yksi vetoakseli

RSS1244B	RSS1344C	RSS1344E	RSS1352A	RSS1370A/B	RSH1370F
2.06:1	2.31:1*	2.06:1	2.06:1	2.06:1	3.46:1
2.17:1	2.47:1*	2.17:1	2:17.1	2.17:1	3.61:1
2.31:1	2.47:1*	2.31:1	2.31:1	2.31:1	3.76:1
2.47:1	2.85:1*	2.47:1	2.47:1	2.47:1	4.12:1
2.64:1	3.08:1*	2.64:1	2.64:1	2.64:1	4.55:1
2.85:1	3.36:1*	2.85:1	2.85:1	2.85:1	5.41:1
3.08:1	3.70:1	3.08:1	3.08:1	3.08:1
3.36:1	4.11:1	3.36:1	3.36:1	3.40:1**
	4.63:1			3.67:1**
	5.29:1			4.11:1**
	6.17:1

* RSS1344D/E

** Tuotteeseen RSS1370B

Teliakselistot

RST2370A/B	RTS2310A	RTH2610B	RTH2610F	RTH2610B7F	RTH3210F	RTH3212F	RTH3312	RTH3815
2.43:1	2.06:1	3.33:1	3.33:1	3.33:1	3.33:1	3.33:1	3.61:1	4.14:1
2.57:1	2.17:1	3.46:1	3.46:1	3.46:1	3.46:1	3.46:1	3.76:1	4.58:1
2.83:1	2.31:1	3.61:1	3.61:1	3.61:1	3.61:1	3.61:1	4.12:1	5.43:1
3.09:1	2.47:1	3.76:1	3.76:1	3.76:1	3.76:1	3.76:1	4.55:1	7.22:1
3.40:1	2.64:1	3.93:1	3.97:1	3.97:1	3.97:1	3.93:1	5.41:1
3.78:1	2.85:1	4.12:1	4.12:1	4.12:1	4.12:1	4.12:1	6.18:1
4.13:1	3.08:1	4.55:1	4.55:1	4.55:1	4.55:1	4.55:1	7.21:1
4.50:1	3.36:1	5.41:1	5.41:1	5.41:1	5.41:1	5.41:1
5.14:1	3.70:1		6.18:1		6.18:1	6.18:1
5.67:1	4.11:1				7.21:1	7.21:1
6.17:1	4.63:1

I-Shift
	D13 420 hv	D13 460 hv	D13 500 hv	D13 540 hv
AT2412	•	•
AT2612	•	•	•	•
ATO2612	•	•	•	•
I-Shift DC -kaksoiskytkin
SP2812		•	•	•
Akselivälitteiset vetopyörästöt
RSS1244B	•	•	•	•
RSS1344C/E	•	•	•	•
RSS1344E	•	•	•	•
RSS1352A	•	•	•	•
RSS1370A/B	•	•	•	•
RTS2370A	•	•	•	•
RTS2310A	•	•	•	•
Napavälitteiset akselit
RSH1370F	•	•	•	•
RTH2610F	•	•	•	•
RTH3210	•	•	•	•
RTH3312	•	•	•	•
RTH3815	•	•	•	•

I-Shift
	D13 I-Save 420 hv	D13 I-Save 460 hv	D13 I-Save 500 hv
AT2412	•
AT2612	•	•
ATO2612	•	•
AT2812			•
ATO3112			•
I-Shift DC -kaksoiskytkin
SPO2812		•	•
Akselivälitteiset vetopyörästöt
RSS1244B		•	•
RSS1344C/E		•	•
RSS1344E		•	•
RSS1352A		•	•
RSS1370A/B		•	•
RTS2370A		•	•
RTS2310A		•	•
Napavälitteiset akselit
RSH1370F		•	•
RTH2610F		•	•
RTH3210		•	•
RTH3312		•	•
RTH3815		•	•

I-Shift
	G13 420 hv	G13 460 hv	G13 500 hv
AT2412	•	•
AT2612	•	•	•
ATO2612	•	•	•
Akselivälitteiset vetopyörästöt
RSS1244B	•	•	•
RSS1344C/E	•	•	•
RSS1344E	•	•
RSS1352A	•	•	•
RSS1370A/B	•	•	•
RTS2370A	•	•	•
RTS2310A	•	•	•
Napavälitteiset akselit
RSH1370F	•	•	•
RTH2610F	•	•	•

Volvolla on laaja valikoima sekä kytkimestä riippumattomia että vaihteistokäyttöisiä voimanottoja kaikkiin eri tehtäviin.

Kytkimestä riippumattomat voimanotot

PTER-DIN: Moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun kytkentä suoraan
moottorivoimanottoon.

PTER1400: Moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun
laippaliitäntä.

PTER-100: Moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun
laippaliitäntä.

Vaihteistokäyttöiset voimanotot

PTR-F: Laippakytkentäinen, hitaille/nopeille kierrosnopeuksille.

PTR-FL/FH: Laippakytkentäinen, hitaille/nopeille kierrosnopeuksille.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Hitaille/normaaleille/nopeille kierrosnopeuksille, suora DIN-kytkentä hydraulipumpulle.

PTRD-F: Nopeille kierrosnopeuksille, laippakytkentäinen, suora kampiakselikytkentä.

PTRD-D: Nopeille kierrosnopeuksille, kaksinopeuksinen. Suora DIN-kytkentä hydraulipumppuihin edessä ja takana.

PTRD-D1: Nopeille kierrosnopeuksille, kaksinopeuksinen. Laippakytkentä takana
ja DIN-kytkentä edessä.

PTRD-D2: Nopeille kierrosnopeuksille, kaksinopeuksinen takana ja yksinopeuksinen edessä. Kaksi
laippakytkentää takana ja yksi DIN-kytkentä edessä.

Ulkopuoli ja sisätilat

Tutustu ohjaamoiden mittojen, maavarakorkeuksien ja ominaisuuksien erittelyihin.

Ulkoverhoilu on saatavana neljänä eri versiona tarpeen mukaan.

Volvo FH with the basic exterior trim

Perustaso

Harmaa (Thunder Gray) jäähdyttimen säleikkö ja ovenkahvat. Ajovalot kromiviimeistelyllä. Harmaa (Lightning Grey) häikäisysuoja, sivupeilien kotelot ja puskuri.

Volvo FH Aero with the enhanced exterior trim

Parannettu

Ohjaamon värinen jäähdyttimen säleikkö ja ajovalot kromiviimeistelyllä. Harmaa (Lightning Grey) häikäisysuoja, sivupeilien kotelot, ovenkahvat ja puskuri.

Volvo FH with highest level exterior trim

Korkein taso

Ohjaamon värinen jäähdyttimen säleikkö, sivupeilien kotelot, häikäisysuoja, ovenkahvat, puskuri ja spoileri. Ajovalot kromiviimeistelyllä.

Volvo FH with basic with sturdy front exterior trim

Järeä keulavarustus vakiona

Harmaa (Thunder Gray) jäähdyttimen säleikkö ja ovenkahvat. Ajovalot mustalla viimeistelyllä. Harmaa (Lightning Grey) häikäisysuoja ja sivupeilien kotelot. Harmaaksi maalattu teräspuskuri.

Volvo FH on saatavana kuudella erilaisella verhoilulla varustettuna tarpeen mukaan.

Volvo FH with vinyl and textile trim robust, interior trim level

Keinonahka- ja tekstiilisisustus Robust

Kestävää keinonahkaa ja tekstiiliä, joiden modernit värit on sovitettu sisustuksen muihin osiin.

Volvo FH with textile trim dynamic, interior trim level

Tekstiilisisäverhoilu Dynamic

Tämän tekstiiliverhoilun moderni harmaasävyjen värimaailma sointuu sisustuksen muihin osiin.

Volvo FH with plush trim progressive, interior trim level

Pehmeä plyysinen sisäverhoilu Progressive

Tämän pehmeän plyysisisustuksen värit ovat hillittyjä ja sointuvat sisustuksen muihin osiin.

Volvo FH with leather trim robust, interior trim level

Nahkasisustus Robust

Tässä sisustuksessa käytetään hillittyjä värejä. Kaksiväriset nahkaistuimet on sovitettu sisustuksen muihin osiin.

Volvo FH with leather trim dynamic, interior trim level

Nahkasisustus Dynamic

Tässä harmaansävyisessä sisustuksessa käytetään kestäviä materiaaleja.
Kaksiväriset nahkaistuimet on sovitettu sisustuksen muihin osiin.

Volvo FH with leather trim progressive, interior trim level

Nahkasisustus Progressive

Tässä sisustuksessa käytetään yhteensopivia beigen sävyjä (Skylark-värit).
Kaksiväriset nahkaistuimet on sovitettu sisustuksen muihin osiin.

Volvo FH globetrotter XXL cab with measurements, viewed from the side

Globetrotter XXL: tilaa ja mukavuutta

Globetrotter XXL tarjoaa myös turvallisen ja viihtyisän majoituksen jopa kahdelle hengelle – pidennetyn ohjaamon ansiosta alavuode on entistä leveämpi ja pidempi, mikä lisää nukkumismukavuutta.

Volvo FH globetrotter XL cab with measurements, viewed from the side

Globetrotter XL: säilytystilaa kerrakseen

Globetrotter XL (CAB-XHSL) ‑ohjaamossa on myös turvalliset ja mukavat yöpymistilat kahdelle hengelle ja lisätyn korkeuden myötä entistä enemmän säilytystilaa. Ohjaamon sisäkorkeus on 220 cm (moottoritunnelin kohdalla 211 cm).

Volvo FH globetrotter cab with measurements, viewed from the side

Globetrotter-ohjaamo: kahdelle

Globetrotter-ohjaamo (CAB-HSLP) toimii myös mukavana yöpymistilana kahdelle henkilölle. Lisäksi ohjaamossa on runsaasti säilytystilaa sen korkeuden ansiosta. Sisäkorkeus 205 cm (moottoritunnelin kohdalla 196 cm).

Volvo FH sleeper cab with measurements, viewed from the side

Makuuohjaamo

Makuuohjaamossa (CAB-SLP) on mukavat yöpymistilat kahdelle henkilölle. Sisäkorkeus 171 cm, moottoritunnelin kohdalla 162 cm.

Volvo FH low sleeper cab with measurements, viewed from the side

Matala makuuohjaamo

Ohjaamojousituksella varustetussa matalassa makuuohjaamossa (CAB-LSLP) on kuormatilaa ohjaamon katon yläpuolella. Sisäkorkeus 147 cm, moottoritunnelin kohdalla 138 cm.

Vetolaite	Alustakorkeus	Jousitus	Renkaat	CAB-SLP	CAB-HSLP	CAB-XHSL	CAB-LSLP
Vetoauto				Korkeus A (mm)	Korkeus B (mm)	Korkeus C (mm)	Korkeus D (mm)
4x2	Korkea	Lehti/Ilma	315/80-R22.5	3430	3800	3950	3225
4x2	Korkea	Lehti/Ilma	315/80-R22.5	3440	3810	3960	3235
4x2	Keskikorkea	Lehti/Ilma	315/80-R22.5	3350	3720	3870	3145
4x2	Pieni	Ilma/Ilma	315/80-R22.5	3230	3600	3750	3025
4x2	Pieni	Ilma/Ilma	315/80-R22.5	3250	3620	3770	3045
6x2	Keskikorkea	Lehti/Ilma	315/80-R22.5	3350	3720	3870	3145

Ajo eteenpäin	Alustakorkeus	Jousitus	Renkaat	CAB-SLP	CAB-HSLP	CAB-XHSL	CAB-LSLP
Tasakuorma-auto				Korkeus A (mm)	Korkeus B (mm)	Korkeus C (mm)	Korkeus D (mm)
6×2	Korkea	Ilma/Ilma	315/80-R22.5	3410	3780	3930	3205
6×2	Keskikorkea	Ilma/Ilma	315/80-R22.5	3330	3700	3850	3125
6×2	Pieni	Ilma/Ilma	315/80-R22.5	3230	3600	3750	3025
6×2	Korkea	Lehti/Lehti	315/80-R22.5	3460	3830	3980	3255
6×4	Korkea	Lehti/Lehti	315/80-R22.5	3450	3820	3970	3245
8×4	Korkea	Lehti/Lehti	315/80-R22.5	3480	3850	4000	3275
10×4	Korkea	Lehti/Lehti	315/80-R22.5	3480	3850	4000	3275

*Korkeudet likimääräisiä

Ohjaamon nelipistejousitus

Voit valita kierrejouset ja iskunvaimentimet, kierrejouset eteen ja ilmajousituksen taakse tai täysilmajousituksen.

Ilmanotot

Sijaitsevat vasemmalla puolella joko korkeana tai matalana versiona kokoonpanosta riippuen. Etuilmanotto on myös saatavana.

Värit

Valintasi näkyy varmasti. Valikoimassa on noin 650 värisävyä.

Verhoilumateriaalit

Saatavilla on useita vaihtoehtoisia tyylejä. Keinonahka, tekstiili ja plyysi. Joihinkin istuinverhoiluihin (ei keinonahka eikä tekstiili) voi tilata ilmanvaihdon.

Kuljettajan istuin

Valittavissa on kolme eri sisustustasoa: Progressive (plyysi tai nahka), Dynamic (tekstiili) ja Robust (keinonahka). Lisävapautta tulee joustavuudesta – pituussuunnassa säätöalueen koko on yhteensä 240 millimetriä ja pystysuunnassa 100 millimetriä. Kuljettajan istuimessa on vakiona niskatuki, säädettävä ja kääntyvä selkänoja, ristiselän tuki, säädettävyys pystysuunnassa sekä eteen/taakse sekä istuimen kaltevuuden säätö.

Matkustajanistuin

Valittavissa on kolme eri sisustustasoa: Progressive (plyysi tai nahka), Dynamic (tekstiili) ja Robust (keinonahka). Apukuljettajan istuimissa on vakiona niskatuki. Saatavana myös liikkuva apukuljettajan istuin.

Vuoteet

Taatusti mukavat yöunet. Vuodekoot: 74 × 200 cm, keskikohdan leveys 81,5 cm, tai 74 × 200 cm avattavissa mittaan 88 × 200 cm, keskikohdan leveys 95,5 cm. Globetrotter XXL -ohjaamon vuoteen pituus on 213 cm. Leveys pään, keskikohdan ja jalkojen kohdalla on 99/106,5/91 cm. Varusta ohjaamosi vaahtomuovipatjoilla tai erittäin mukavilla 16 cm:n patjoilla, joissa on pussijousitus. Kovuusvaihtoehtoja on kolme: pehmeä, puolipehmeä ja kova. Saatavana on myös kaksi erilaista patjansuojusta: ne parantavat mukavuutta ja antavat sinun palautua nopeammin. Saatavana myös: Recline säädettävällä selkänojalla ja Comfort-ylävuode (mitat 60×190 cm tai 70×190 cm).

Sisätilojen säilytysratkaisut

Ohjaamossa on etuhylly neljällä DIN-lokerolla ja kaksi suurempaa säilytystilaa säleovilla kuljettajan ja apukuljettajan puolella. Takaseinällä on kevyt takasäilytyshylly, joka on valaistu erinomaisesti. Vuoteen alla on kaksi vetolaatikkoa, joiden kokonaistilavuus on 130 litraa. Lisäksi sängyn päädyissä patjan alla on kaksi pienempää säilytyslokeroa (10 ja 15 litraa), ja jalkapäädyssä on lisäksi säilytyslokero esimerkiksi limsapullolle.

Ulkoiset säilytysratkaisut

Ohjaamon kummallakin puolella on suuria säilytystiloja, joihin pääsee käsiksi niin sisä- kuin ulkopuoleltakin. Ohjaamon molemmilla puolilla on lämmittämätöntä lisäsäilytystilaa jopa 30 litraa.

Kattoikkuna/kattoluukku

Kaikissa ohjaamoissa on kiinteä kattoikkuna tai lisävarusteena saatava kattoluukku, jota voi avata 50 mm. Se toimii myös varauloskäyntinä. Kattoluukun voi avata käsin tai sähkötoimisesti.

Ohjauspyörä

Kuorma-auton erittelystä riippuen kaksi halkaisijaltaan erikokoista vaihtoehtoa – 450 mm tai 500 mm. Ohjauspyörän korkeuden säätövara on 90 mm ja sen kulman säätövara 28 astetta. Lisävarusteena saatavalla säädettävällä ohjauspylväällä ohjauspyörää voi säätää pystysuunnassa -5...+15 asteen kulmassa, mikä parantaa ajomukavuutta. Vakionopeudensäädintä, äänimerkkiä, puhelinta sekä mittaristonäytön ja sivunäytön valikkoja voi käyttää turvallisesti ja kätevästi ohjauspyörässä olevilla sisäisillä hallintalaitteilla.

Ilmastointi

Lämpötilan säätöön on saatavilla kolme eri ilmastointivaihtoehtoa. Tavanomainen lämmitysjärjestelmä. Käsisäätöinen ilmastointi (MCC). Täysautomaattinen, elektronisesti ohjattu ilmastointi (ECC/ECC2). Saatavana myös auringonvalon häikäisyn, sumun ja ilmanlaadun tunnistimilla. Järjestelmää voi täydentää ohjaamon ja moottorin pysäköintilämmittimellä sekä ohjaamon I-ParkCool-pysäköintijäähdyttimellä.

I-Park Cool

Ohjaamon ilmastointi ei edellytä, että moottori on käynnissä. I-ParkCool pystyy säätelemään ohjaamon lämpötilaa, vaikka ajoneuvo on paikallaan. Se pitää lämpötilan miellyttävänä yhdessä ohjaamon pysäköintilämmittimen kanssa: tämä on hyödyllinen ominaisuus esimerkiksi öisin, kun lämpötila saattaa laskea nopeasti paljonkin. Järjestelmä valvoo akunkestoa, jotta virta riittää varmasti käynnistämiseen. Se laskee myös, kuinka paljon tehoa ohjaamon lämmittämiseen tai jäähdyttämiseen tarvitaan. Jos akun varaus on vajaa, järjestelmä laskee, kuinka paljon virtaa voidaan käyttää. Se on myös hiljainen. Järjestelmä on noin 20 dB hiljaisempi kuin kilpailevat järjestelmät. Melusaastetta on siis vähemmän, ja hyvä lepo on taattu. Järjestelmä on integroitu kokonaan ajoneuvon normaaliin ilmanvaihtojärjestelmään, ja lämmintä sekä viileää ilmaa tulee normaaleista ilmanvaihtoaukoista tarvittaessa ja tasaisesti. Järjestelmä ei heikennä ohjaamon aerodynamiikkaa tai pienennä ohjaamon seisomatilaa. Lukuun ottamatta ohjaamon lämmitintä (PH-CAB).

Alusta

Tutustu alustakorkeuden, suurimman etuakselipainon, takajousituksen, vetoautojen, alustaominaisuuksien ja jarrujen erittelyihin.

X-matala (vetoauto)	noin 810 mm
Matala	noin 850 mm
Keskikorkea	noin 900 mm
Korkea	noin 1 000 mm
X-korkea	noin 1 200 mm

	Ilma	Lehti
X-matala	8	-
Matala	8	-
Keskikorkea	10/20*	9
Korkea	10/20*	10/20*
X-korkea	-	10/20*

*Kahdella etuakselilla

Yksi
Tyyppi	Akselit	Jousitus	Akselipaino/telimassa	Välitys	Kanto-/pusher-akselit
RAD-L90	4x2	Paraabeli/pakkalehti	13 t	Akseli/napa
RAD-GR	4x2	Ilma	11,5/13 t	Akseli/napa
RAD-G2	4x2	Ilma (maansiirtoajoon)	13 t	Napa
RAD-G4	4x2	Ilma	12 t	Yksittäinen

Teli
RADT-GR	6x2	Ilma	19/20,5/22,5/23 t	Akseli/napa	Kantoakseli (kiinteä/ohjaava/itsestään ohjautuva)
RAPD-GR	6x2	Ilma	16/19/22 t	Akseli/napa	Pusher-akseli (kiinteä/ohjaava)
RAPD-G4	6x2	Ilma	16 t	Yksittäinen	Pusher-akseli (kiinteä)
RADD-G2	6×4/8×4	Ilma (maansiirtoajoon)	21/23/26 t	Akseli/napa
RADD-BR	6×4/8×4	Paraabeli	20/21 t	Akseli/napa
RADD-TR1	6×4/8×4	Paraabeli/tavanomainen lehti	23/26 t	Akseli/napa
RADD-TR2	6×4/8×4	Tavanomainen lehti	26/32 t	Napa
RADD-TR3	6×4/8×4	Tavanomainen lehti	38 t	Napa
RADD-GR	6×4/8×4	Ilma	21/23/26 t	Akseli/napa
RAPDT-GR	8×2	Ilma	27/30/30,5/31,5/32 t	Akseli/napa	Pusher-akseli (ohjaava) + kantoakseli (kiinteä/ohjaava)
RADDT-GR	8×4/10×4	Ilma	27/33/36 t	Akseli/napa	Kantoakseli (ohjaava)
RAPDD-GR	8×4	Ilma	27/30,5/32/35 t	Akseli/napa	Pusher-akseli (ohjaava)
RADDT-G2	8×4/10×4	Ilma (maansiirtoajoon)	27/33/36 t	Akseli/napa	Kantoakseli (ohjaava)

Runkopalkkien väliin keskelle, puoliksi alle ja alapuolelle asennetut vetopalkit keskiakseliperävaunuille. Pituussuunnassa vetokytkimen kytkentätapin paikka voidaan määritellä 25 millimetrin tarkkuudella.

Polttoainesäiliöt

Valmistettu alumiinista tai teräksestä, tilavuudet 150–900 litraa. 4×2-vetoauton
suurin polttoainemäärä on 1 510 litraa. Kaasusäiliöt, joiden koko on 155 kg (375 l),
205 kg (495 l) ja 225 kg (545 l).

AdBlue-säiliöt

Tilavuudet 32–112 litraa. AdBlue-pumppu on integroitu AdBlue-säiliömoduuliin. Muovia.

Jarrut
Lukitukseneston sisältävä elektronisesti ohjattu jarrujärjestelmä (EBS) nopeuttaa jarruttamista, parantaa jarrutustehoa ja -tuntumaa ja sisältää useita käteviä ominaisuuksia. EBS on nyt saatavana sekä levyjarruihin että Z-rumpujarruihin (valikoiduille akselirakenteille ja alustakorkeuksille). Päivitä jarrujärjestelmä lisäämällä EBS Medium -paketti tai jokin lisävaihtoehdoista. EBS on vakiona kaikissa erittelyissä.

EBS-tilan ohjaus

EBS:n tilan seuranta ajoneuvon elektronisen TEA2+-järjestelmän ja Volvo Tech Toolin välityksellä.

Auto Hold

Kun kuorma-autoa jarrutetaan täyspysähdykseen asti, Auto Hold säilyttää viimeksi käytetyn jarrupaineen ja pitää kuorma-auton paikallaan, kunnes kuljettaja painaa kaasupoljinta.

Jarrupäällysteen kulumisennuste

Laskee jarrupäällysteiden jäljellä olevan käyttöiän kilometreinä (vain levyjarruilla varustetut mallit).

Automaattinen seisontajarrun vapautus

Seisontajarru vapautetaan, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta ja vaihde on valittuna (vain I-Shift-vaihteisto).

Volvo Dynamic Steering

Vääntömomenttia säätelevä aktiivinen ohjausjärjestelmä. Tuottaa enemmän ohjausvoimaa pienillä nopeuksilla, vähentää ohjauksen takapotkuja ja pitää ohjauspyörän suunnattuna suoraan eteenpäin, kun renkaisiin kohdistuu erilaiset kitkavoimat jarrutettaessa. Ohjauspyörä palautuu automaattisesti keskiasentoon sekä eteen- että taaksepäin ajettaessa. Volvo Dynamic Steering -ohjausjärjestelmä on nyt saatavana kaikkiin akselikokoonpanoihin – myös kahden etuakselin kuorma-autoihin. Sen saa myös yhdessä etupään
erillisjousituksen kanssa.

Pusher-akselit
Kiinteä ja hydraulisesti ohjattava sekä veto- että tasakuorma-autoille.
Akselipaino: 4,5, 7,5 tai 9 tonnia.

Kantoakselit

Useita eri versioita – kiinteä yksikkö- tai paripyörillä, itsestään ohjautuva tai ohjattava. Akselipaino: 7,5, 9,5 tai 10 tonnia.

Teliakselin nosto

Mahdollistaa kaksiakselisen telin takimmaisen vetoakselin irtikytkemisen ja nostamisen, mikä pienentää sekä polttoaineenkulutusta että kääntösädettä. Kuljettaja voi nostaa akselin kojetaulun painiketta painamalla, kun kuormaa puretaan. Kun kuorma-auto on kuormattu, akseli laskeutuu ja kytkeytyy päälle automaattisesti. Teliakselin nostotoiminto on saatavana levyjarruilla varustettuihin 6×4- ja 8×4-akselirakenteisiin (kaksiakselisella telillä).

Sähkökäyttöisen vetoauton akselikokoonpanot

Vetoauto: 4×2, 6×2, 6×4

Tasakuorma-autot: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4

Kaikki akselit ovat ilmajousitettuja

Tietotaulukot

Tiedot – kaikki tarvittava on tässä. Voit ladata Volvo FH ‑malliston tekniset tiedot PDF-muodossa seuraavista linkeistä.

FH Vetoauto

FH Tasakuorma-auto

Document
FH 4x2 Tractor, ilmajousitus (PDF, 0.60 MB) View
FH 4x2 Tractor, lehtijousitus (PDF, 0.60 MB) View
FH 4x2 Tractor ELECTRIC (PDF, 0.50 MB) View
FH 4x2 LBG/LNG Tractor, ilmajousitus (PDF, 0.54 MB) View
FH 6x2 Tractor, Pusher, ilmajousitus (PDF, 0.58 MB) View
FH 6x2 LBG/LNG Tractor, Pusher, ilmajousitus (PDF, 0.54 MB) View
FH 6x2, Tractor, takateli, ilmajousitus (PDF, 0.60 MB) View
FH 6x2 Tractor ELECTRIC, Takateli (PDF, 0.50 MB) View
FH 6x2 LBG/LNG Tractor, takateli, ilmajousitus (PDF, 0.55 MB) View
FH 6x4, Tractor, ilmajousitus (PDF, 0.61 MB) View
FH 6x4, Tractor, Lehtijousitus (PDF, 0.57 MB) View
FH 6x4 LBG/LNG Tractor, ilmajousitus (PDF, 0.53 MB) View
FH 8x4, Tractor, Pusher-tridem (PDF, 0.57 MB) View
FH 10x4, Rigid. (PDF, 0.58 MB) View
FH 4x2 Rigid, ilmajousitus (PDF, 0.59 MB) View
FH 4x2 Rigid, lehtijousitus (PDF, 0.57 MB) View
FH 4x2 Rigid ELECTRIC (PDF, 0.51 MB) View
FH 4x2 LBG/LNG Rigid, ilmajousitus (PDF, 0.56 MB) View
FH 6x2, Rigid, Takateli, ilmajousitus (PDF, 0.61 MB) View
FH 6x2 Rigid ELECTRIC, Takateli (PDF, 0.52 MB) View
FH 6x2 LBG/LNG Rigid, takateli, ilmajousitus (PDF, 0.56 MB) View
FH 6x4, Rigid, ilmajousitus (PDF, 0.69 MB) View
FH 6x4, Rigid, Lehtijousitus (PDF, 0.58 MB) View
FH 6x4 LBG/LNG Rigid, ilmajousitus (PDF, 0.55 MB) View
FH 8x2, Rigid, Takateli, ilmajousitus (PDF, 0.57 MB) View
FH 8x2, Rigid, Pusher+Takateli, ilmajousitus (PDF, 0.65 MB) View
FH 8x4, Rigid, Takailma (kaksi etuakselia) (PDF, 0.58 MB) View
FH 8x4, Rigid, Lehtijousitus (kaksi etuakselia) (PDF, 0.57 MB) View
FH 8x4, Rigid, Pusher-tridem (PDF, 0.59 MB) View
FH 8x4, Rigid, Tag-tridem (takateli-tridem) (PDF, 0.60 MB) View

Kuvatut ominaisuudet eivät välttämättä ole vakiona tai saatavilla kaikille varustepaketeille ja voimansiirtovaihtoehdoille.

Haluatko esittää kysymyksiä?

Paikallinen Volvo Trucks -jälleenmyyjä vastaa mielellään kysymyksiisi. Käy paikan päällä, soita tai pyydä heitä käymään.

Volvo FH:n erittelyt

Voimansiirto

Moottorit

Raskaat sähkökuorma-autot – teho/vääntömomentti

G13 – teho/vääntömomentti

D13 – teho/vääntömomentti

D13 I-save – teho/vääntömomentti

Polttoainetta koskevat edellytykset

Öljynvaihtoväli

Moottorikäyttöinen voimanotto

Vaihteistot

I-Shift

Erittelyt

I-Shift DC -kaksoiskytkimen erittelyt

Taka-akselit

Taka-akselien välityssuhteet

Yksi vetoakseli

Teliakselistot

Voimansiirtoyhdistelmät (diesel eSCR)

Voimansiirtoyhdistelmät – diesel TC

Voimansiirtoyhdistelmät (kaasukäyttöinen)

Voimanotot

Kytkimestä riippumattomat voimanotot

Vaihteistokäyttöiset voimanotot

Ulkopuoli ja sisätilat

Ulkopuolen viimeistely

Sisustustasot

Ohjaamon mitat

Ohjaamon korkeus maasta

Ohjaamon ominaisuudet

Alusta

Alustakorkeudet

Etuakselipaino enint. (tonnia)

Takajousitus

Vetopalkit

Polttoainesäiliöt

Jarrut

Kuljettajaa tukevat järjestelmät

Volvo Dynamic Steering

Akselit

Tietotaulukot

Tietotaulukot