Volvon kolmipisteturvavyö patentoitiin, mutta Volvo jätti patentin avoimeksi, jotta innovaatio olisi kaikkien ajoneuvovalmistajien käytettävissä ja jotta kaikilla ajoneuvoilla liikkuminen olisi turvallisempaa, merkistä riippumatta.
Ihmishenkiä pelastava innovaatio – muttei aina käytössä
Liian moni kuorma-autonkuljettaja laiminlyö edelleen turvavyön käyttöä. On kuorma-autonkuljettajia jotka uskovat, että turvavöitä ei kuorma-auton koon vuoksi tarvitse käyttää.
”Kuolonuhreja olisi huomattavasti vähemmän, jos kaikki kuljettajat käyttäisivät turvavöitä,” Anna Wrige Berling, Volvo Trucks pääkonttorin tuoteturvallisuudesta vastaava päällikkö muistuttaa.
“Mikään muu turvallisuusinnovaatio ei ole henkien pelastamisessa turvavyön veroinen -kolmipisteturvavyö on tarjonnut liikenneonnettomuuksissa suojan suuremmalle määrälle ihmisiä kuin mikään muu yksittäinen keksintö “, Volvo kuorma-autojen Anna Wrige Berling jatkaa.
Volvo Trucksin turvallisuusraportti 2017 osoitti, että puolet kaikista liikenneonnettomuuksissa kuolleista kuorma-autonkuljettajista olisi selvinnyt hengissä, jos he olisivat käyttäneet turvavyötä.
“Faktat puhuvat puolestaan. Turvavyön käyttö on erittäin tärkeää kuorma-autoissa. Esimerkiksi kaatumisonnettomuuksissa turvavyö voi auttaa estämään kuljettajaa juuttumasta puristuksiin, ” Berling sanoo.
Volvo Trucksin visio: Nolla onnettomuutta
Volvo Trucks tekee jatkuvaa tuotekehitystyötä, jotta onnettomuuksilta voitaisiin välttyä kokonaan. Volvo Trucksin visiona on nolla onnettomuutta, mikä vaatii laajaa yhteistyötä eri kuorma-autovalmistajien, liikenneviranomaisten, tieverkostojen suunnittelijoiden, asiantuntijoiden ja kuljettajien kesken, ympäri maailmaa.
“Jaamme liikenneturvallisuuteen liittyviä tutkimustuloksiamme laajalti. Olemme tarjonneet tietoa ja asiantuntemusta yliopistoille, tutkimuslaboratorioille ja kumppaniorganisaatioille. Kun keskustellaan liikenneturvallisuudesta, haluamme olla mukana. Siten voimme oppia entistä enemmän ongelmista ja ratkaisuista, sekä soveltaa oppimaamme tulevaisuuden kuorma-autojen suunnittelussa”, Volvon Anna Wrige Berling kertoo.
Linkki korkearesoluution kuviin.
Linkki Youtube-videoon.
