EU:n asettamat päästörajat asettavat ajoneuvojen valmistajille selkeän aikataulun, mutta niiden varsinainen tavoite – polttoainetehokkuuden parantaminen ja ilmastovaikutusten vähentäminen – on ollut yksi alan tärkeimmistä prioriteeteista jo jonkin aikaa, osittain siksi, että polttoainekulut muodostavat noin kolmanneksen kuljetusyrityksen kustannuksista.
"Tavoitteenamme on aina ollut tarjota asiakkaillemme optimaalinen ja energiatehokas kokonaisratkaisu kuljetustehtävää varten", Lars Mårtensson toteaa.
Volvo Trucksin asiakkaat ja monet kuljetuspalveluita käyttävistä asiakkaista ovat erittäin kiinnostuneita kuljetusalan ympäristöystävällisyyden parantamisesta. Investointitukien tai verohelpotusten laajentaminen niille, jotka haluavat investoida ilmaston kannalta tehokkaaseen teknologiaan, olisi merkittävä apu.
"Markkinoille on saatava pian uutta teknologiaa, joka auttaa vähentämään hiilidioksidipäästöjä. Viranomaisten arviointi- ja sertifiointiprosessin sujuvoittaminen nopeuttaisi uusien innovaatioiden käyttöönottoa kuljetusalalla".
EU:n viitekehys kattaa ajoneuvojen todelliset päästöt, mutta Volvo Trucks suhtautuu aiheeseen laajemmin.
"Jos kaikki kuljetusjärjestelmän osat toimivat yhdessä kohti samaa päämäärää, voimme vähentää ilmastovaikutuksia paljon tehokkaammin. Logistiikan parantaminen, biopolttoaineiden saatavuuden lisääminen, kuljettajille suunnattu polttoainetehokkuuskoulutus, aerodynaamiset perävaunut, parannetut tieliikenteen standardit ja suuren kapasiteetin ajoneuvojen laajemmat käyttömahdollisuudet ovat vain muutamia tapoja, joilla muut osapuolet voivat osallistua hankkeeseen”, Lars Mårtensson sanoo.
?wid=1024)
